在驾驶自动挡汽车时，正确的起步顺序对于行车安全和车辆性能的发挥至关重要。那么，到底是先挂 D 挡还是先松手刹呢？ 一、先挂 D 挡后松手刹的观点及分析 一部分人认为应该先挂 D 挡，理由如下： 操作连贯性：从停车状态进入行驶状态，先将挡位挂至前进挡 D 挡，给人一种一气呵成的感觉，随后再松手刹，整个操作过程较为流畅。心理准备：挂上 D 挡后，驾驶员在心理上已经做好了准备要前进，再松手刹可以更加从容地开始行驶。 然而，这种操作方式存在一定风险： 如果在挂入 D 挡后，因为分心或者其他原因没有及时
在驾驶自动挡汽车时，停车步骤看似简单，实则大有讲究。如果停车时的顺序弄错，可能真的离修车不远了。那么，自动挡停车时到底是先熄火还是先挂 P 挡呢？ 一、错误顺序的危害 如果先熄火再挂 P 挡，可能会对车辆造成以下不良影响： 损坏变速器当车辆在未完全停稳的情况下先熄火，此时自动变速器内部的油压可能还未完全释放，直接挂入 P 挡会使驻车棘爪与驻车齿轮之间产生较大的冲击力。长期如此操作，容易导致驻车机构磨损加剧，甚至损坏变速器。例如，在一些斜坡上停车时，车辆由于重力作用可能会有轻微的移动。如果先熄火
